純電動汽車輪邊驅動懸架系統

高端裝備制造

本成果來自有重大應用前景的橫向項目。研發團隊現已掌握純電動輪邊驅動懸架系統開發的關鍵技術，形成了完備的技術開發體系以及輪邊驅動懸架系統與整車動力性、經濟性、操穩性以及平順性等性能匹配的技術規范。借鑒團隊成功開發純電動汽車整車控制器（VCU）的經驗，正在開展具備協調差速、制動、能量回收功能的輪邊驅動懸架系統控制單元（SCU）的預研工作。純電動汽車輪邊驅動懸架系統開發團隊正在形成具備設計、開發、調試與整車匹配的系統化配套能力。

掌握核心技術。

本成果應用轉化預計約需1000～3000萬元的投資。