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高速鐵路有砟軌道設計輪載及其工程應用研究
2021-04-14 00:00:00
云上高博會
http://www.furenw.xyz
關鍵詞：
車輛-軌道耦合動力
所屬領域:
項目成果/簡介:
基于車輛-軌道耦合動力學理論，對高速鐵路（普速鐵路）軌道結構設計應采用的設計輪載進行研究，提出了高速鐵路（普速鐵路）設計時的設計輪載建議值。該研究成果對高速鐵路（普速鐵路）的合理設計具有重要的理論意義和工程實用價值，研究成果獲得甘肅省科技進步三等獎，在國內處于先進水平。
項目階段:
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