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（軌道）橋梁系統(tǒng)多源振動控制及減振技術(shù)
2021-04-14 00:00:00
云上高博會
http://www.furenw.xyz
關(guān)鍵詞：
橋梁系統(tǒng)多源振動
所屬領(lǐng)域:
項目成果/簡介:
針對多動力（列車、地震、側(cè)風）作用下橋梁系統(tǒng)動力學理論與關(guān)鍵技術(shù)存在的諸多技術(shù)疑難，持續(xù)開展了橋梁結(jié)構(gòu)體系模型試驗、現(xiàn)場測試、理論分析與數(shù)值仿真， 提出多動力作用下軌道橋梁系統(tǒng)振動控制理論及減震技術(shù)，研發(fā)了橋梁系統(tǒng)抗震設防及多災害評估方法， 研究成果已在橋梁結(jié)構(gòu)體系設計與運營維護中推廣應用。
項目階段:
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