車用渦輪增壓發(fā)動機進氣補充系統(tǒng)及方法

其它領域

汽車發(fā)動機已經廣泛使用渦輪增壓器來提升功率、提高響應性并降低排放，但渦輪增壓器與發(fā)動機的匹配還存在不足，廢氣旁通的渦輪增壓器可提高汽車的低速響應性，但高速時會造成發(fā)動機進氣量不足，泵氣功增大，效率下降。

本技術是一種渦輪增壓發(fā)動機進氣補充系統(tǒng)，可提高發(fā)動機在中高速時的廢氣能量利用效率，使增壓器的壓氣機遠離堵塞區(qū)域并減少旁通渦輪的廢氣量，可在不提高發(fā)動機進氣壓力的同時有效增加發(fā)動機的進氣量，降低發(fā)動機的進排氣負壓差，有效提高發(fā)動機的工作效率。

汽車與發(fā)動機效率的提高是汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向，渦輪增壓發(fā)動機已經廣泛應用于汽車行業(yè)，本技術以較低的成本有效提高發(fā)動機在高速區(qū)的效率，并不對其它工作區(qū)域產生影響。結構簡單，控制可靠，有效降低汽車的油耗和碳排放量。

未應用