該裝置屬專利技術，是一種基于虛擬儀器的自動檢測裝置，主要用于對鐵路信號ZPW-2000系列無絕緣移頻自動閉塞設備（以下簡稱ZPW-2000）的接收器進行自動檢測和相應的數據處理。

1、技術背景：

信號設備是保障鐵路運輸的安全和效率的基礎設施，正越來越廣泛地采用以微處理器和電子器件為核心的技術，相應地對設備的維護和管理提出了更高層次的要求，主要表現為檢測的項目明顯增多、檢測精度提高；同時，隨著從設備故障修向狀態(tài)修的轉變，檢測任務量顯著增加。中國鐵路區(qū)間信號控制主要采用ZPW-2000系列設備，是新建線路和舊線改造的主流設備。

ZPW-2000設備接收器完成列車速度信息的接收和解碼，安全等級和可靠性要求非常高。

目前現場應用中，ZPW-2000設備接收器的檢測平臺是針對具體產品而設計的，利用信號發(fā)生器等獨立的儀器組合搭建，通過手動檢測來完成檢測數據和手工填表。主要缺陷是：（1）由獨立儀器構成，投入費用較高，檢測平臺體積龐大；（2）手動檢測連接繁瑣，效率較低，易帶來人為誤差；（3）檢測數據需手工抄錄，數據管理未實現電子化，不利于數據的檢索共享。

2、技術內容：

該裝置主要解決的技術問題是：在對ZPW-2000設備接收器技術指標進行檢測時，原有檢測采用人工連接、測量、讀數、記錄數據，勞動強度大、檢測效率低、易出錯、紙質數據難于管理。因此，主要應解決如何有效提高檢測效率，同時保證檢測精度，還應提高檢測數據的信息化、降低勞動強度、兼顧裝置成本。

為此，基于美國NI公司接口卡和LabVIEW軟件環(huán)境組成虛擬檢測平臺，界面友好。基本實現自動化，還可通過網絡實現遠程檢測；檢測接口電路（接口板）采用工業(yè)標準的模塊化結構，易于擴展；自動生成檢測數據報表，采用Microsoft Excel格式，便于數據管理和共享。

該裝置包括：工業(yè)控制機、虛擬儀器采集卡、FO卡、信號發(fā)生器卡、接口板電路。

該裝置操作界面采用虛擬儀器面板，操作簡便；不同的檢測項目采用繼電器陣列自動切換，無需人工干預，從而顯著縮短了測量和記錄時間，時間可減少50％以上；避免了人為誤差；降低了勞動強度：自動完成數據存儲，便于檢索和信息管理，并可遠程檢測。